中空構造
直角減速機のターンテーブルは中空構造で、側面にサーボモーターが接続されているため、工具へのエアパイプやワイヤーの取り付けに便利です。
ポジショニングの高い再現性
直角減速機は、出力トルクを上げるために単段ヘリカルギア減速方式を採用しています。 ギア精度グレードはグレード5以下です。また、フレキシブルクリアランス調整機構により、2つのギアの中心距離を変更することでサイドクリアランスを制御し、中空回転台を空にすることができます。 リターンは非常に小さく、繰り返し可能な測位精度は5秒角未満です。
高剛性
直角減速機のターンテーブルは、精密な交差ローラーベアリングのセットによってサポートされています。 ベアリングのローラーは90-度の千鳥配列で配置されており、ローラーの直径はベアリングの内輪と外輪の間の軌道のサイズよりもわずかに大きいため、内輪と外輪とローラーの間に事前に締め付ける力があるため、ベアリングで支えられたサーボ回転プラットフォームターンテーブルは、ラジアル、アキシャル、転倒などのさまざまなモーメントに耐えることができ、その剛性は従来のベアリングの10倍以上です。
高い回転精度
直角減速機の組立が完了したら、プラットフォームのクロスローラーベアリングを回転中心とし、ターンテーブルの外径と端面を再度研削（標準レベルは微回転）して同軸性を確保します。ターンテーブルの並列処理。 許容範囲。
モーターの任意の構成
直角減速機は、フランジと入力軸穴をカスタマイズすることにより、インターフェースのサイズを柔軟に変更できます。これは、あらゆるブランドのサーボモーターの接続に適しています。
